Katsastukseen valmistautuminen Naantalissa: nämä kohdat autosta kannattaa tarkistaa etukäteen

Katsastukseen valmistautuminen Naantalissa kannattaa aloittaa muutamaa päivää ennen varattua aikaa. Kuljettaja voi tarkistaa monet katsastuksessa arvioitavat kohteet kotona, mutta jarrujen, päästöjen ja alustan kunto vaatii usein korjaamon mittalaitteita. Ennakkotarkastus jättää aikaa korjauksille ja pienentää riskiä, että auto hylätään helposti korjattavan vian vuoksi.

Tarkastuksessa kannattaa edetä järjestelmällisesti auton ulkopuolelta hallintalaitteisiin ja koeajoon. Tarkista myös, ettei mittaristossa pala moottorin, turvatyynyn, ABS-järjestelmän tai ajonvakautuksen vikavaloja. Ota katsastukseen mukaan rekisteröintitodistus, jos auton tiedoissa tai käyttötarkoituksessa on katsastajalle selvitettävää.

Katsastukseen valmistautuminen Naantalissa alkaa valoista ja renkaista

Valojen tarkistus onnistuu parhaiten toisen henkilön avulla. Käy läpi lähi- ja kaukovalot, suuntavalot, jarruvalot, takavalot, rekisterikilven valo sekä sumuvalot. Tarkista samalla valaisimien lasit ja ajovalojen suuntaus. Himmennyt, väärän värinen tai vilkkuva valo voi kertoa polttimon lisäksi hapettuneesta liitoksesta tai sähköviasta. Lisätietoa saat oppaasta auton valojen tarkistamiseen ja korjaamiseen.

Renkaista tarkistetaan urasyvyys, vauriot, ilmanpaine ja tasainen kuluminen. Kesärenkaan pääurien lakisääteinen vähimmäissyvyys on 1,6 mm ja talvirenkaan 3,0 mm. Katsastukseen ei silti kannata lähteä aivan raja-arvon tuntumassa olevilla renkailla, jos niiden pito on heikentynyt. Tarkista myös, että saman akselin renkaat vastaavat rakenteeltaan ja kooltaan toisiaan.

Jarrut ja tuulilasi vaikuttavat turvallisuuteen

Jarrujen kuntoa voi arvioida rauhallisella koeajolla turvallisessa paikassa. Auton pitää hidastua suoraan ilman voimakasta tärinää, ylimääräistä ääntä tai sivulle vetämistä. Seisontajarrun tulee pitää auto paikallaan ja vapautua ilman takertelua. Pehmeä poljin, metallinen rahina tai jarrutuksen aikana tuntuva tärinä edellyttää korjaamotarkastusta. Oireiden taustoja käsitellään tarkemmin jarruongelmien merkkejä käsittelevässä artikkelissa.

Tuulilasissa ei saa olla kuljettajan näkökenttää haittaavaa halkeamaa tai laajaa vauriota. Pieni kiveniskemä voi levitä lämpötilan vaihtelun tai korin kiertymisen seurauksena, joten se kannattaa korjauttaa ennen halkeaman kasvamista. Kokeile myös tuulilasinpyyhkimiä ja pesulaitetta. Sulkien pitää pyyhkiä lasi puhtaaksi, ja pesunestettä täytyy tulla riittävästi.

Jarrunesteen pinnan voi tarkistaa moottoritilan säiliöstä auton ohjekirjan avulla. Selvästi alentunut pinta voi liittyä jarrupalojen kulumiseen tai vuotoon. Säiliötä ei pidä täyttää tutkimatta syytä, jos nestettä on kadonnut lyhyessä ajassa.

Ennakkotarkastuksen arvo syntyy siitä, että pieni vika ehditään korjata ennen kuin se johtaa hylkäykseen ja uusintakatsastukseen.

Päästöt ja vikavalot kannattaa tutkia ennen mittausta

Katsastaja arvioi auton päästöjä käyttövoiman ja käyttöönottovuoden perusteella. Bensiiniautossa päästöihin voivat vaikuttaa esimerkiksi sytytyshäiriö, kulunut happianturi tai katalysaattorin toimintahäiriö. Dieselautossa ongelmien taustalla voivat olla hiukkassuodatin, EGR-järjestelmä, ruiskutus tai moottorin puutteellinen lämpeneminen. Moottorin epätasainen käynti, savutus ja kasvanut polttoaineenkulutus antavat syyn vikadiagnostiikkaan.

Älä nollaa moottorin vikavaloa juuri ennen katsastusta selvittämättä vikakoodia. Nollaus voi tyhjentää järjestelmän valmiustiedot, eikä mittaus välttämättä onnistu suunnitellusti. Korjaamo voi lukea vikakoodit, tarkistaa mittausarvot ja paikantaa vian ennen osien vaihtamista. Katsastuksen ajantasaiset määräykset ja ajoneuvojen katsastusta koskevat ohjeet löytyvät Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin katsastussivulta.

Alustan kunto selviää kuuntelemalla ja tutkimalla

Alustan nivelet, iskunvaimentimet, jouset ja pyöränlaakerit vaikuttavat auton hallintaan. Kolahdus kuopassa, ujellus nopeuden kasvaessa tai epämääräinen ohjaustuntuma voi kertoa kuluneesta osasta. Tarkista auton seistessä, ettei mikään kulma ole muita alempana. Katso myös, näkyykö iskunvaimentimissa öljyvuotoa tai jousissa murtumaa.

Kurkista auton alle vain turvallisesti ilman ryömimistä pelkän tunkin varassa. Maassa näkyvät nestejäljet voivat olla moottoriöljyä, jäähdytysnestettä tai jarrunestettä. Pakoputken täytyy pysyä tukevasti paikallaan, eikä siinä saa olla vuotoon viittaavaa voimakasta ääntä. Korjaamon nosturilla asentaja näkee nivelten välykset, ruostevauriot, putkistot ja suojakumit kotitarkastusta tarkemmin.

Katsastukseen valmistautuminen Naantalissa kannattaa ajoittaa oikein

Varaa kotitarkastukseen aikaa noin viikko ennen katsastusta. Polttimon, pyyhkijänsulan tai renkaan voi silloin vaihtaa ilman kiirettä. Jos auto kolisee, jarruttaa epätasaisesti, savuttaa tai näyttää vikavaloa, korjaamokäynti kannattaa sopia ennen katsastusaikaa. Näin asentajalle jää mahdollisuus hankkia tarvittavat varaosat ja varmistaa korjauksen tulos.

Autohuolto W Oy palvelee henkilö- ja pakettiautoilijoita Luolalan teollisuusalueella osoitteessa Linkkikatu 14. Monimerkkikorjaamo voi tarkistaa jarrut, alustan, valot ja vikakoodit sekä tehdä havaitut korjaukset eri automerkeille. Ennakkotarkastus on hyödyllinen etenkin silloin, kun auton edellisestä huollosta on aikaa tai kuljettaja on huomannut uuden äänen, tärinän tai varoitusvalon.

Pidä katsastuspäivänä rekisterikilvet puhtaina, varmista polttoaineen riittävyys ja poista tavarat, jotka vaikeuttavat turvavöiden tai tavaratilan rakenteiden tarkastamista. Koeaja auto vielä korjauksen jälkeen. Rauhallinen valmistautuminen vähentää turhia yllätyksiä ja auttaa pitämään auton turvallisessa käyttökunnossa myös katsastusten välillä.